Il est recommandé de l'utiliser dans les transmissions manuelles robustes synchronisées et non synchronisées et les engrenages hypoïdes fonctionnant sous des charges et des pressions élevées.

API GL-5, MAN 341 Typ Z3; MAN 341 Typ E3; MIL L 2105; ZF TE ML 21B/19C/17B/16F/12/05B.

Grâce à son excellente fonctionnalité EP, il protège le système travaillant sous de lourdes charges. Grâce à sa nouvelle technologie additive, il garantit un fonctionnement sans problème même sous les charges mécaniques et thermiques les plus lourdes. Il est compatible avec les systèmes de synchronisation de nouvelle génération, facilitant ainsi le passage des vitesses. Il offre une excellente protection contre l’usure en préservant le film d’huile même dans des conditions d’utilisation difficiles. Grâce à sa grande stabilité à l'oxydation, il évite la formation de résidus et augmente l'efficacité de fonctionnement. Fournit un intervalle de vidange d'huile plus long par rapport aux huiles conventionnelles. Grâce à son excellente résistance au cisaillement, il conserve sa viscosité même pendant les périodes de vidange les plus longues.